Трушков Илья Фёдорович - старший лейтенант, командир пулеметного взвода.

С июня 1944 года в действующей армии. 22.04.1945 года в боях на подступах к Берлину старший лейтенант Трушков, со своим взводом проник в тыл противника, захватил важную огневую позицию, удерживал ее до подхода подкрепления. За 11 часов боя взвод отразил 9 вражеских атак. 26.04.1945 года одним из первых в бригаде форсировал реку Шпрее. Захватив плацдарм, огнем пулеметов отразил 6 атак противника, обеспечив форсирование реки другими подразделениями. Участвовал в уличных боях в Берлине.

С 1976 года полковник запаса Трушков жил в Обнинске.

Удостоен звания Героя Советского Союза 31.05.1945 года.

Штаб Первой воздушной армии

В мае 1942 года, когда фронт отодвинулся от Москвы более чем на 250 километров, по указанию Ставки Верховного главнокомандования все авиационные части и соединения, действующие в составе Западного фронта, были сведены в оперативные объединения - воздушные армии, которые подчинялись командующим фронтами. 5 мая 1942 года на территории Штаба Западного фронта родилась Первая воздушная армия. Формирование 1-й воздушной армией связано с именем выдающегося военачальника С.А. Худякова. 18 июня 1942 года он был назначен командующим 1-й воздушной армии. 1-я воздушная армия поддержала прорыв войск на Ржевско-Сычевском и Ржевско-Вяземском направлениях. Первоначально в состав 1-й воздушной армии вошли две истребительные дивизии, две смешанные авиадивизии, учебно-тренировочный авиаполк, дальнеразведывательная авиаэскадрилья и ночной авиаполк.

20 мая 1942 года, одновременно со штабом Западного фронта, штаб 1-й воздушной армии перебазировался в Обнинское. Место первоначальной дислокации штаба - станция Обнинское, со всех сторон окруженная лесами и болотами. К станции вела узкая грунтовая дорога. Возле железной дороги маленькое кирпичное станционное здание. Поодаль самая крупная постройка двухэтажный дом железнодорожников, в котором первоначально разместился штаб 1-й воздушной армии. Несмотря на то, что дом был закамуфлирован и укрыт маскировочной сетью "дислокация штаба на ж/д станции не отвечала тактическим требованиям". Поэтому командование воздушной армии приняло решение перебазироваться в лес в 4-х километрах юго-восточнее станции Обнинское, в район деревни Доброе и села Спас-Загорье. Там инженерный батальон построил удобные для работы землянки и бункер для узла связи.

В районе дислокации штаба 1-й воздушной армии располагалось несколько аэродромов. Ближайшими были полевой аэродром в Спас-Загорье и Ермолино (Инютино). Вблизи станции Обнинское, недалеко от деревни Доброе, находилась посадочная площадка для "небесных тихоходов" самолетов У-2 120-го отдельного гвардейского авиаполка. Летчики полка вели разведку, транспортировали военные грузы, людей, вывозили раненых. Вылетали и на боевые задания, на бомбежку.

Штаб 1-й воздушной армии дислоцировался в районе Обнинского до октября 1942 года.

Мигунов Василий Васильевич - старший лейтенант, командир эскадрильи истребителей.

Родился в деревне Кривское Малоярославецкого района Калужской области в семье крестьянина. В 1930-1934 годах учился в школе-колонии "Бодрая Жизнь". Весной 1939 года окончил летную школу. Службу начинал на Дальнем Востоке. С июня 1941 года летчик истребитель В.В. Мигунов воевал на Западном и Калининском фронтах. Совершил 244 боевых вылета, участвовал в 24 воздушных операциях, в которых сбил 5 самолетов противника. Погиб в воздушном бою в районе д. Кувшиново Калининской области. Похоронен в городе Торжке.

Звание Героя Советского Союза было присвоено 22 октября 1941 года.

Осипенко Леонид Гаврилович - контр-адмирал. Окончил Высшее военно-морское училище им. Фрунзе в 1941 году. В 1941-1945 годах - вахтенный офицер, командир минно-торпедной боевой части дизель-электрической подводной лодки Щ-202 Черноморского флота. Участвовал в боевых действиях Великой Отечественной войны. За боевые подвиги награжден дважды орденом Красного Знамени, дважды орденом Отечественной войны 1ст., орденом Красной Звезды.

Первый командир первой советской атомной подводной лодки. В июле 1959 года за участие в создании и испытаниях первой отечественной ПЛА ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

В 1960-1980 годах Л.Г. Осипенко был начальником Учебного центра ВМФ в Обнинске.

А.Т. Твардовский и поэма "Василий Тёркин"

История Штаба Западного фронта в районе станции Обнинское (май 1942 - апрель 1943 г.) связана с именем русского советского писателя, поэта и прозаика, журналиста, военного корреспондента, автора известного произведения "Василий Теркин" Александра Трифоновича Твардовского (1910-1971)., 115-летний юбилей которого отмечается 21 июня 2025 года.

Весной 1942 года А.Т. Твардовский был назначен в редакцию "Красноармейской правды", где начал осуществлять свой давний замысел: "написать книгу про простого бойца". Летом 1942 года, когда поезд "Красноармейской правды" стоял в лесу возле Обнинского, Твардовский начал работу над поэмой. Фронтовые друзья были свидетелями того, как одна за другой рождались главы "Василия Теркина". А.Т. Твардовский обычно по утрам, когда все ещё спали, выходил из палатки, уходил в ближайший лесок, садился на пень или поваленное дерево, клал на колени планшет и сосредоточенно работал. В трудный 1942 год в "Красноармейской правде" появились первые главы поэмы. Автор сделал своим героем простого солдата-пехотинца, понятным и доходчивым языком прославив его ратный труд, пробудив чувство уважения, благодарности, любви к народу, выносящему все тяготы войны.

Художник О.Г. Верейский иллюстрировал публикации поэмы фронтовыми зарисовками. Кстати, в Обнинском Орест Георгиевич нарисовал знаменитый портрет Василия Теркина, без которого не обошлась ни одна публикация поэмы.

А.Т. Твардовский мастерски читал свою поэму. Первый раз - в поезде-типографии своим друзьям. Потом - в политуправлении штаба Западного фронта, размещавшемся в жилом здании для работников Испанского детского дома (Ныне - дом 1/6 на пр. Ленина).

Г.К. Жуков, для которого поэма А. Т. Твардовского стала одним из любимых произведений, отметил: "Трудно даже оценить, какую огромную роль сыграл "Василий Теркин" во время войны. Да, фронтовую, армейскую жизнь Твардовский знал... Быть может, лучше многих военных".

Арабельская Зинаида Михайлова - гвардии техник лейтенант, механик-водитель тяжелого танка.

В июне 1941 года добровольцем ушла на фронт. Водила бронеавтомобиль. Попав в окружение под Вязьмой, стала связной партизанского отряда в Смоленской области. В 1943 году окончила Челябинское танковое училище по специальности водитель тяжелого танка. Участвовала во взятии Берлина и освобождении Праги. Одна из первых сотрудников Лаборатории "В", ветеран труда ФЭИ.

Поезд-типография газеты "Красноармейская правда"

В организационной структуре штаба Западного фронта в районе станции Обнинское, с мая 1942 года была редакция газеты "Красноармейская правда", местом дислокации которой был специальный поезд-типография, стоявший на железнодорожной ветке, прорубленной в березовом лесу к югу от станции Обнинское. Несколько таких поездов, оснащенных новейшей по тем временам полиграфической техникой, позволявшей выпускать четырехполосную газету небольшого формата, было построено к 1942 году для редакций фронтовых газет. В середине мая, когда листва на деревьях ещё не распустилась, состав замаскировали срубленными деревьями. Позднее, в разгар лета, его уже не было видно в зеленом лесном массиве.

В поезде были редакционный вагон, вагон для корреспондентов и типография, в которой были наборный, стереотипный и печатный цеха и электростанция мощностью 15 кВт. В наборном цеху вручную набирали газетные тексты. Наборщик должен был запомнить место расположения каждого шрифта, чтобы быстро ориентироваться во время работы. Когда газета была отпечатана, шрифты аккуратно ссыпали на обозначенное для каждой буквы алфавита место в ячейки, а потом начинали набирать тексты для следующего номера. Стереотипный цех выпускал металлические копии, которые использовались для печати газет. Печатный текст с малой ротацией позволял выпускать газету форматом 42х60 см со скоростью 10 000 экземпляров в час. Кипы газет грузились на машины, приходившие в Обнинское со всех участков огромного Западного фронта из полевых почтовых станций, откуда доставлялись к бойцам и командирам передней линии фронта.

В летнее время неподалеку от поезда разворачивался целый палаточный городок, где предпочитали останавливаться и готовить материалы для газеты военные корреспонденты, приезжающие с передовой. Журналисты старались делать все зависящее от них, чтобы помогать бойцам сражаться, поднимать боевой дух, развивали у бойцов и командиров чувства любви к Родине и ненависти к врагу. Широкую известность на фронте и в стране получили статьи и очерки Евгения Воробьева, фоторепортажи Михаила Савина, рисунки и фронтовые зарисовки Ореста Верейского, и, конечно, главы "Книги про бойца. Василий Теркин" Александра Твардовского, впервые появившиеся на страницах "Красноармейской правды" в сентябре 1942 года.

Холев Станислав Романович - капитан, командир артиллерийской батареи. Окончил Краснодарское военное училище зенитной артиллерии в 1943 году. Участвовал в битве под Курском. Воевал на Брянском, 1-м и 2-м Белорусских фронтах. Участник битвы за Берлин. После окончания Великой Отечественной войны С.Р. Холев некоторое время служил в армии в составе Советских войск в Германии. В 1946 году был уволен в запас в воинском звании "капитан".

С 1947 по 1953 год обучался в Московском государственном университете. В 1958 году защитил кандидатскую, а в 1962 - докторскую диссертации. С 1971 года работал в должности профессора кафедры общей и специальной физики Института атомной энергетики, а в 1972 году возглавил эту кафедру.

Станция Обнинское

Железнодорожная станция Обнинское (разъезд № 15) появилась в начале XX века, когда через наши места пролегла Московско-Киевская железная дорога. Как и на всех подмосковных станциях, было построено кирпичное типовое здание вокзала, на торцевой стене которого была выложена кирпичом дата "1901". Станция Обнинское связана с именем нашего выдающегося земляка, маршала Советского Союза Георгия Константиновича Жукова.

Летом 1908 года, в возрасте 11 лет отсюда, из Стрелковки, до которой 17 километров, отправлялся в самостоятельную жизнь наш земляк, будущий маршал Победы Г.К. Жуков. В 1985 году на здании была установлена мемориальная доска с текстом: "Летом 1908 года с полустанка Обнинское уехал от крестьянской нужды и на заработки в Москву будущий выдающийся полководец, четырежды Герой Советского Союза маршал Георгий Константинович Жуков".

Георгий Константинович приезжал на станцию Обнинское в 1912, 1913, годах, окончив обучение и став самостоятельным человеком, мастером-меховщиком. В мае 1915 года Г.К. Жуков приехал на родину по призыву на военную службу и стал солдатом 10-го Нижегородского драгунского полка, участником 1-й мировой войны. А в мае 1942 года колонна машин командования Западного фронта во главе с генералом армии Г.К. Жуковым пересекла железнодорожный переезд станции Обнинское, в районе которой почти целый год размещался штаб фронта.

По железной дороге на станцию Обнинское доставлялись военные грузы, прибывали воинские контингенты, в санитарных поездах привозили с линии фронта раненых для лечения в местных госпиталях.

Недалеко от поезда-типографии стоял и поезд командующего фронтом. Время от времени Г.К. Жуков предпочитал ездить из Обнинского в Москву, в Ставку Верховного Главнокомандования, не на машине, а поездом. На обратном пути поезд не доезжал до вокзала, а останавливался возле глубокого оврага, на дне которого текла речка Репинка (ныне улица Жолио-Кюри, ТЦ "Атлас"). Овраг был закамуфлирован маскировочной сетью и хорошо охранялся. Командующий выходил из поезда, спускался в овраг, где его ждала машина, и по дороге вдоль речки ехал до своего командного пункта в Морозовской даче.

Памятный знак "Журавли" на бывшем воинском захоронении

Территория будущего города Обнинска была оккупирована немецко- фашистскими войсками с 18 октября по 29 декабря 1941 года. Освобождена от оккупантов войсками 53-й стрелковой дивизии.

Части 53-й стрелковой дивизии вели упорные бои за овладение деревнями Пяткино и Потресово. После освобождения в здании бывшего испанского детского дома (ныне Главный корпус ГНЦ РФ-ФЭИ) располагались несколько эвакогоспиталей Западного фронта, в которых находились воины, получившие тяжелые ранения в боях западнее г. Малоярославца в Медынском, Юхновском, Износковском и других районах Смоленской (ныне Калужской) области. В тяжелую зиму 1942 года умерших хоронили неподалеку от госпиталя.

В 1954 году останки воинов из госпитальных кладбищ были перенесены в братскую могилу между домами №№ 14 и 12 на пр. Ленина. До 1965 года братская могила была безымянной. 9 мая 1965 года у подножия обелиска была установлена мемориальная доска с фамилиями 21 воина, в следующем году вторая доска с 55 фамилиями. Поиск имен героев начался по инициативе пионеров учащихся 2-й и 3-й школ города Обнинска. Через музей и военкомат школьники узнали имена захороненных воинов и разыскали их родственников.

5 мая 1972 года братская могила была вскрыта и останки воинов были перевезены и перезахоронены в мемориальном комплексе "Вечный Огонь". На месте братской могилы оставалась памятная плита, на которой всегда лежали цветы, в знак памяти неизвестным героям, погибшим за родную землю в первые месяцы войны.

30 октября 2020 года на месте бывшего воинского захоронения открыли инсталляцию "Журавли". Это дар городу от концерна "Росэнергоатом". Четырехметровая конструкция, представляющая собой композицию из звезд, постепенно превращающихся в силуэты журавлей, символизирует души погибших воинов. Это память о людях, отдавших жизнь за свободную и счастливую жизнь будущих поколений. На митинге присутствовали руководители города, представители общественности, школьники и студенты

Подписывайтесь: